Бетон, не содержащий посторонних химических примесей, не оказывает на ХПВХ никакого влияния, так как материалы химически инертны друг к другу. FGG-системы уже несколько десятилетий используются в скрытой прокладке и за это время проявили себя безупречно в эксплуатации систем водоснабжения.
Однако, несмотря на абсолютную простоту монтажа, при выполнении скрытой прокладки FGG-систем в бетоне и под штукатуркой необходимо соблюдать определенные технологические требования и приемы, описываемые ниже.

1. При скрытой прокладке можно не выполнять термокомпенсаторы, что упрощает и удешевляет монтажные работы. Лабораторные испытания, проводимые фирмой Noveon, показали, что силы теплового расширения труб ХПВХ, находящихся в слое бетона, уменьшаются до величин, не воздействующих на трубу из-за сил трения между бетоном и трубой – они как бы компенсируют друг друга. Эта способность к компенсации возрастает пропорционально увеличению диаметра трубы, то есть площади поверхности трубопровода, и чем она больше, тем ниже возникающие напряжения, что и позволяет обойтись без устройства специальных компенсаторов при скрытой прокладке труб. Но при этом толщина слоя бетона, закрывающего трубу, и расстояние между соседними трубами, залитыми в бетон (см. рис. 1), обязательно должны быть не менее величины, приведенной в табл. 1. Это – главное требование.

Таблица 1

Для трубы диаметром 15 мм минимальная толщина слоя бетона определена H_min=25 мм. Для каждого последующего диаметра труб эта величина, как минимум, в 1,3 раза больше, чем для предыдущего.

2. В местах входа и выхода из бетона труба должна быть защищена полимерными гильзами, изготовленными из кусочков трубы большего диаметра (рис. 2), или аналогичным материалом.

3. Трубопровод после монтажа должен быть прикреплен к арматуре, бетонным конструкциям или закреплен в штробе пластиковыми штатными держателями и полиэтиленовыми хомутами – для предотвращения смещения во время заливки бетоном или наложения штукатурки.

4. Особое внимание следует уделить креплению труб к арматуре. Если трубопровод проложен под арматурой (фото 1), есть вероятность обрыва крепежных хомутов и, следовательно, смещения или даже повреждения трубопровода при заливке бетона. Для избежания такой ситуации трубы желательно прокладывать поверх арматуры (фото 2), с таким же креплением, как описано выше.

5. Перед заливкой бетона необходимо обязательно провести гидравлические испытания смонтированного участка системы, желательно при давлении 10,5 кг/см2 и 20 кг/см2. Перед началом гидравлических испытаний для герметизации свободных (неподключенных) концов труб нужно устанавливать клеевые заглушки соответствующего размера (фото 3, фото 4).

2
6. При заливке бетона систему необходимо оставить под рабочим давлением 3÷8 кг/см2, это снимет встречные напряжения на стенках трубопровода при эксплуатации, а показания контрольного манометра будут говорить об исправности системы в процессе заливки и отвердения бетона. При падении давления искать место повреждения и устранять его следует сразу же, пока бетон еще жидкий.
7. В процессе заливки бетона вокруг труб не должно оставаться воздушных полостей (фото 5). Чтобы избежать их образования, необходимо использовать деревянные скалки для уплотнения бетона вокруг трубы, при этом, по возможности, нужно слегка покачивать саму трубу для более плотной заливки.
Воздушных полостей не должно быть!

8. Допускается прокладка труб FGG в полостях пенобетонных блоков (фото 6) с заливкой раствором и уплотнением для исключения образования воздушных полостей.

9. Правильно залитая система трубопроводов представлена на фото 7. После переустановки опалубки процесс заливки продолжается.

Примечания
* Скрытую прокладку труб рекомендуется применять только в тех случаях, когда есть полная гарантия отсутствия смещения строительных конструкций относительно друг друга, чтобы не возникали срезающие напряжения, которых полимерный трубопровод выдержать не сможет.
* Прокладывать трубы следует по поверхности, не имеющей острых граней и выступов во избежание повреждений.
* Бетон не должен содержать крупных камней, чтобы при выгрузке его из ковша (бункера) трубы не подвергались ударам и повреждению. Следите за контрольным манометром: падение давления говорит о повреждении трубы. Искать место повреждения и ремонтировать трубопровод следует сразу же, пока бетон жидкий.
* Если по окончании строительно-монтажных работ возникает необходимость сделать врезку, то бетон или штукатурка вокруг труб в месте врезки разбивается (фото 8). Врезка выполняется перекрестно: после места врезки холодная вода пойдет по трубе для горячей и, наоборот, горячая вода – по трубе для холодной (следует учитывать, что это можно делать только для одного типа труб – ХПВХ). Другим способом сделать это практически невозможно из-за жесткости труб (фото 9).

Фото 8     Фото 9

* Если в конструкцию врезки включены фитинги или другие элементы из металла, то бетонировать такую врезку не допускается: полость необходимо заполнить монтажной пеной, она обеспечит достаточную прочность и доступ к элементам для подключения (фото 10). Если же все элементы врезки выполнены из ХПВХ с клеевыми соединениями, то после опрессовки можно заполнять полость раствором по ранее описанной технологии.

Фото 10

* Если труба, проложенная в бетоне, по неосторожности будет повреждена, то ее ремонт выполняется следующим образом: определяется место повреждения и в этом месте вскрывается штукатурка или удаляется бетон. Размер вскрытой полости должен превышать размер повреждения вдоль оси трубы на 15-20 см в каждую сторону. Поврежденный участок трубы вырезается. Изготавливается П-образный ремонтный узел из четырех уголков 900 и трех отрезков трубы, склеенных в одной плоскости. Размеры отрезков труб должны соответствовать рекомендациям (рис. 3) и быть такими, чтобы узел можно было вставить вместо вырезанного участка трубы и он был компактным.

Не менее 3d Не менее 5d
Рис. 3

Примерить ремонтный узел по месту и при необходимости расширить полость до размеров, позволяющих установить его. После этого можно приступить к вклеиванию ремонтного узла, следуя технологии клеевого монтажа труб из ХПВХ: одновременно обработать очистителем и намазать клеем оба конца трубы и посадочные гнезда ремонтного узла, надеть ремонтный узел сначала на один конец трубы, затем, сжав концы узла вдоль оси трубопровода, ввести второй конец трубы в гнездо ремонтного узла, раздвинуть концы ремонтного узла до полной посадки и, провернув его вокруг оси трубы, уложить в штробу и зафиксировать на 20 сек. (фото 11).

11.1    11.2

11.3    11.4

11.5

Фото 11

Если при монтаже трубопроводов системы FlowGuard Gold из ХПВХ строго выполнять технологию прокладывания труб в бетоне или под слоем штукатурки – это обеспечит многолетнюю безаварийную эксплуатацию, что подтверждается опытом применения такой технологии в европейских странах, США и ряде других стран.

6