Описание:

Генератор бензиновый Pramac S 5000 трехфазный с электростартом

Подумайте о том, какие потребности в энергопитании вам необходимо удовлетворить.
Надежная и производительная серия S подходит для самых сложных задач.
Бензиновые электростанции Pramac имеют широкий модельный ряд, закрывающий потребности, как частных потребителей, так и организаций, использующих профессиональную технику.
Европейское качество, выгодная цена и удобное исполнение выгодно отличают Pramac от многих других производителей.

Область применения S 5000

~ Регулярно, продолжительно (8 и более часов подряд) в качестве основного источника питания.

Двигатель

- Honda GX 270 - 1-цилиндровый с подвесным клапаном, рабочий объем 270 см3 , Макс. исходная мощность 9 л.с./ 3.600 об/мин, Охлаждающая система - Вентилятор, Система зажигания - Транзисторно- магнитное зажигание.
- Четырёхтактный - отдельно заливается топливо (Бензин, АИ-92) и масло (SAE 30-лето, SAE 0W30-зима).
Класс защиты от внешних воздействий IP23:
- 2 - защита от попадания твердых тел размер кот-ых в диаметре более 12 мм. - 3 - защита от водяной струи под углом 60°C к вертикали.

Тепловая защита

Предохраняет от сгорания генератора, установлена на всех генераторах, срабатывает при достижении тем-ры двигателя 127°C.
Для восстановления работы генератора следует отключить потребителей и оставить работающим двигатель (для быстрейшего охлаждения).

Предохранитель FI:

Предохранитель FI, известный также как предохранитель от заземления и короткого замыкания, является одним из самых распространенных электрических защитный деталей, который путем автоматического отключения питания защищает пользователя при непрямом касании электрически заряженных деталей, если, например, из-за повреждения кабеля отключится питание на массе или земле ( установлен на моделях “HG”, “E”, “C”, “S”).

Изомер:

Прибор для контроля изоляции (изомер) - обеспечивает защиту при непрямом или прямом контакте с деталями, находящимися под напряжением из-за электрического повреждения. В этой ситуации сразу же отключается питание. Это возможно благодаря электронной IТ-системе, т.е. точка с таким же электрическим потенциалом (нейтральным) изолируется против земли, таким образом, чтобы прервать электрическую цепь без заземления, в отличие от предохранителя FI. При данной системе должно одновременно возникнуть два повреждения, чтобы возникла действительно опасная для пользователя ситуация, что, в свою очередь, невозможно, поскольку изомер отключает питание уже при возникновении первого сбоя в работе (установлен на моделях “E”, “C”, “S”,“ES”).

Датчик уровня масла:

Двигатели защищены системой контролирующей уровень масла – при недостатке масла двигатель не заведётся. Следует заливать масло в картер и проверять по щупу его уровень.