Описание:

Компания Honda обладает уникальным опытом создания четырехтактных лодочных моторов.
С нашими моторами Вы сможете наслаждаться высокой скоростью, отличным ускорением и потрясающей экономией топлива одновременно.
Четырехтактные двигатели Honda потребляют на 50% меньше топлива, чем двухтактные, и в то же время исключают вредные выбросы выхлопных газов.
К тому же они значительно тише. Лодочные моторы Honda не просто соответствуют всем современным европейским экологическим стандартам, но и опережают их! Преимущества моторов Honda:
- Качество без компромиссов Каждый подвесной мотор Honda объединяет наиболее эффективные системы и технологии в своем классе мощности.
- Эксклюзивная технология экономии топлива Подвесные 4-тактные двигатели Honda не только обеспечивают отсутствие вредных выбросов выхлопных газов, но и потребляют на 50% меньше топлива, чем двухтактные двигатели.
- Система VTEC Изначально разработанная для болидов Formula 1, система изменяемых фаз азораспределения VTEC оборудована двойным распредвалом, который оптимизирует работу клапанов и позволяет развить наибольшую мощность и на высоких, и на низких оборотах.
- Абсолютная надежность Для обеспечения полной надежности моторы Honda комплектуются полным набором защитных систем, включая системы аварийного оповещения о перегреве и давлении масла.
- Антикоррозийная защита Под этой серебристо-металлической поверхностью скрывается не только красота.
- Каждый мотор Honda подвергается интенсивному 4-ступенчатому процессу нанеceния покрытия для защиты от интенсивного воздействия ультрафиолетовых лучей и соленой воды.
С двигателями BF225 Honda выпускает на волю три могучие силы. BF225 является четырехтактным подвесным мотором с самым большим рабочим объемом двигателя в мире. BF225 оборудован фирменной системой Honda VTEC - той же самой системой изменяемых фаз газораспределения, которую Honda использует на своих чемпионских гоночных болидах Formula 1.

Основные преимущества:

- Система изменяемых фаз газораспределения VTEC для плавного хода;
- Система изменения длины впускного коллектора позволяет получить больший крутящий момент на малых оборотах;
- Система контроля качества смеси (Lean Burn Feedback Control), оснащенная датчиком кислорода, обеспечивает оптимальное потребление топлива;
- Аккумулятор на 60 А обеспечивает все потребности в электроэнергии на борту;
- Электронные датчики контроля уровня масла / перегрева / превышения оборотов обеспечивают высокую надежность двигателя;
- V-образный 6-цилиндровый двигатель (с углом развала цилиндров 60°), позволяет одновременно разместить 2 двигателя при минимальном использовании транцевого пространства;
- Предусмотрено обратное направление вращения для устранения поворачивающего эффекта при одновременном использовании двух моторов.